Acte 4 aux Sables d’Olonne …

La caravane du Tour Voile a quitté Jullouville dans la nuit de jeudi à vendredi. Vendredi était un « jour off ».

Retour à la course dès samedi 13 au matin sur la plage du Remblai aux Sables. Journée de raid (32 milles). Un rappel général suivi d’un départ sous « black flag » et deux Diam éliminés pour avoir volé le départ (Normandy Blue et Genève CER Wet) … dur, dur !

Dur dur aussi de trouver le rythme. Quatre « Diam » s’envolent … les autres restent « scotchés » ! La distance qui les sépare s’agrandit et les nerfs en prennent un coup.

Passage aux bouées du « Caraïbos – be.brussels » : dégagement 12 – Cardinal Sud Nouch 10 – Cardinal Sud Petites Barges 15 – Payré 19 – Cayola 18 – Cardinal Sud Petites Barges 18 – Black 17 et finish 17 … ouf dans les temps ! C’est que Beijaflore, le vainqueur, a mis « une raclée » à beaucoup en terminant ce raid en 4H07’07’’ alors que le dernier termine 57’ 11’’ minutes plus tard.

« Caraïbos – be.brussels » quant à lui aura mis 32’12’’ de plus que le vainqueur et je n’en saurai pas plus de la part d’Arthur, Max et Pierre !

Dimanche 14 juillet : journée de « stadium ». « Caraïbos – be.brussels » dans le groupe jaune. Caraïbos reçoit la visite de jeunes compétiteurs de la classe Optimist – France. Ils vont en mer pour encourager notre Diam … la relève est assurée.

Première course : départ en demi-teinte pour « Caraïbos – be.brussels » (10e) qui récupère quelques places pour terminer 8e / 11. Il faut dire qu’analysée du Remblai, la manche n’a pas l’air simple à gérer : une fois ça passe mieux à la côte qu’au large, quelques minutes après c’est le contraire !

Long moment d’attente … le vent peine à s’établir.

Viennent enfin les deux manches suivantes, terminées 5e et 9e.

Et à nouveau une longue période d’attente car le vent a tourné …

La quatrième course est lancée : passage aux bouées : 7 – 5 – 5 – 2 – 4 – 6 et 6e à couper la ligne d’arrivée.

8 – 5 – 9 – 6 / 11 … une journée qui ne rentrera pas dans la case « bons souvenirs » !

Commentaires d’Arthur, Pierre et Clément : une journée compliquée avec du vent encore plus compliqué !

Je laisserai le dernier mot à Michel Desjoyeaux, commentateur sur l’eau : « Sale temps pour les tacticiens » !

Ce soir nous prenons la route vers la Méditerranée avec un arrêt à Bordeaux.

Dès mardi, le 16, le Tour Voile reprendra à Port-Barcarès.

A bientôt !

Fin de l’acte 3 à Jullouville …

Comme d’habitude arrivée de nuit (Fécamp – Jullouville) et montage du Diam jusqu’au petit matin.

Et le lendemain, mercredi, on embarque pour le raid côtier !

Prévu à 27 milles, dans la baie du Mont St-Michel, il est clair que le vent ne sera pas suffisant pour que les Diam … dont « Caraïbos – be.brussels » … assurent cette distance et atteignent l’archipel de Chausey, d’autant plus que le courant est fort ! Mis à l’eau selon l’horaire prévu les 23 participants devront patienter pendant une heure avant de pouvoir prendre le départ à 13H30 en direction de la Pointe du Roc (« Caraïbos – be.brussels » est 17e), de Coudeville ensuite (21e) … puis annonce de « réduction de parcours » est faite … le vent est trop faible !

Pointée 21e à la dernière marque de parcours notre équipe (Arthur, Max et Pierre) se battra jusqu’au bout et arrivera à regagner quelques places pour terminer à la 17e place / 23.

Jeudi 12 juillet : places aux manches en « stadium ».

« Caraïbos – be.brussels » est dans le groupe jaune. A bord : Arthur, Pierre et Clément.

Cette fois le vent a répondu « présent » et les conditions de navigation sont idéales.

Résultats des 4 premières manches : 3 – 2 – 7 et 8 …

Anecdote : « Groupe Atlantic » (groupe bleu) doit rentrer au paddock pour y changer un flotteur. Il faut faire ce remplacement au plus vite pour ne pas perdre trop de manches. Tous les préparateurs présents s’y mettent et le nouveau flotteur est rapidement placé. Une seule manche de ratée. Mais la procédure suivante du groupe bleu a débuté … « Groupe Atlantic » atteindra-t-il la zone de course à temps pour y prendre part ? … et oui car c’est un rappel général !

Après la quatrième course on commence à compter les points afin de voir si une place en super finale est envisageable ou pas. « Caraïbos – be.brussels » compte 184 points juste derrière «Team Océwood » et « Fondation Grégory Lemarchal – Les Sables d’Olonne » qui en ont 185. Suspens … Rappel général à la 5e course ! « Caraïbos – be.brussels » aura-t-il son ticket d’entrée pour la super-finale ?

La réponse est OUI car « Caraïbos – be.brussels » termine la 5e course en 2e position ! Ticket en poche ! Mais nous prenons un mauvais départ, en queue de peloton, et n’arrivons pas à remonter la flotte … « Caraïbos – be.brussels » termine la super-finale à la 8e place !

Au classement général de ce soir : 12e / 23.

Ce soir le Tour Voile prendra la route en direction des Sables d’Olonne pour l’acte 4. Demain : jour « off » …

Acte de Fécamp …

Carnet de voyage … Dunkerque – Fécamp – 300 km par la route.

Départ 19H30 – arrivée 22H30 – montage du Diam « Caraïbos – be.brussels » – fin de journée lundi 0H30 !

Lundi 8 juillet : au programme du jour : après une courte nuit : raid de 40 milles … sur papier !

Un raid le long de la côte d’Albâtre ça fait rêver tant le paysage est beau mais Max, Pierre et Arthur n’auront franchement pas le temps d’admirer le décor. Le vent souffle à 15 nœuds, avec des pointes à 18 et le courant est fort, toute leur attention est centrée sur la course.

Le départ du « Caraïbos – be.brussels » se passe en tête de peloton avec, ensuite, des passages aux bouées entre la 9 et la 13e place.

Quelques soucis à bord : un safran qui se relève et un problème de hook de grand-voile qui nous obligera à sortir le Diam de l’eau en fin de journée, avec accord du juge arbitre.

Le raid se termine avec 60 milles au compteur, des équipiers qui ont tout donné et une belle 13e place / 23. Le raid est remporté par « Team Réseau Ixio ».

Mardi 9 juillet : place aux manches en stade à condition que le vent se réveille !

Le vent est resté très faible durant « l’inside » (manche en stade avec un invité à bord) et a finalement daigné souffler … « souffler » est un bien grand mot … à 5 – 6 nœuds permettant l’envoi des « vraies » courses.

Première course : le « Caraïbos – be.brussels » prend un bon départ mais ne concrétise pas dans la suite et termine 10e / 11 (groupe jaune).

Heureusement, sans doute vexés, Arthur, Pierre et Clément se rattrapent dans la deuxième et se classent 4es.

Troisième course : tout se passait bien … « se passait » ! … 4e jusqu’à l’avant-dernière bouée que le « Caraïbos – be.brussels » touche. Réparation obligatoire mais impossible à gérer avec plusieurs Diam qui arrivent à la marque de parcours. Du coup le « Caraïbos – be.brussels » ne termine pas la manche.

Quatrième course : elle se passe mieux ! Les embouteillages aux passages de bouées sont impressionnants. « Caraïbos – be.brussels » gère mieux et termine 5e.

Pas de super finale à Fécamp …

Classement général actuel : 11e / 23.

En route, dès ce soir, vers Jullouville.

Bye bye Dunkerque …

Photo Enzo Zucchi

Samedi 6 juillet.

Après l’euphorie de l’équipe du « Caraïbos – be.brussels », hier, après sa victoire, il ne fallait pas laisser la pression s’installer ! Plus facile à dire qu’à faire !

Cette fois dans le groupe jaune (11 Diam), c’est paré du beau spi bleu de leader que notre Diam est parti en mer pour des manches en stade devant Dunkerque.

Des manches pas faciles à gérer entre un vent faible et le courant !

Une première manche avec un incident pas trop grave mais handicapant : un des sticks de la barre de liaison a cassé et du coup, pour barrer, c’était moins facile ! Résultat : 10e

Une seconde manche avec, une fois encore, un incident … le mâtereau placé sur la poutre arrière du Diam sur lequel est placé la caméra GoPro s’est détaché. Il a donc fallu le récupérer en perdant forcément du temps. Résultat : 8e

Une troisième manche sans problème … ouf ! … et un classement nettement meilleur : 4e

Une quatrième manche : 7e ! Il fallait réagir ! Et c’est ce qu’ont fait Arthur, Clément et Pierre en gagnant la 5e et dernière course du jour.

Au classement général « Caraïbos – be.brussels » se classe 7e / 23.

Que nous réserve demain ?

Dimanche 7 juillet.

Météo plus fraîche sur Dunkerque.

La journée commence par un contrôle de jauge de la dérive. Tout est « O.K. ».

« Caraïbos – be.brussels » dans le groupe jaune (11 Diam).

Une première manche qui nous tient en haleine : notre Diam fait une bonne partie de la course en tête. A la porte sous le vent : deux options ! Et comme le dit le commentateur « une option surprenante » pour « Caraïbos – be.brussels » … l’autre option était meilleure ! Non seulement le Diam « Ixio » nous ravit la première place, mais les autres concurrents profitent de notre mauvais choix … et ne font pas le même ! Deux autres pourraient « nous passer devant » mais l’équipe se bat et termine en 2e position.

Deuxième manche : première place !

Troisième course : … UFD … donc pas de manche pour nous … sauf si un rappel général est annoncé … ce qui ne se passera malheureusement pas !

Quatrième course : 9e … la super-finale s’éloigne mais, tout pouvant arriver, elle est encore envisageable …

« L’envisageable » s’éloigne réellement cette fois car, à la 5e manche, c’est à nouveau un UFD qui sanctionne le « Caraïbos – be.brussels » pour avoir mordu la ligne de départ. Ils sont trop chauds les gars !

Une sixième et dernière manche est lancée. « Caraïbos – be.brussels » reprend du poil de la bête et termine 4e.

Une journée en top et flop … Au classement général notre Diam est 9e / 23.

Mais … l’équipe est récompensée par le prix de la combativité !

Ce soir : démontage, route vers Fécamp, montage et … repos !

Vainqueur !

Vendredi 5 juillet.

Après trois journées (du 2 au 4 juillet) consacrées aux contrôles de jauge (du Diam et administration) les 23 équipages inscrits au Tour Voile ont enfin été libérés et ont, à leur grande joie, pris la mer ce vendredi pour des manches en stade.

Avant cela notre équipe « Caraïbos – be.brussels » était l’invitée du « Point Presse ».

Déroulé de la journée …

Quatre manches de qualification pour chaque groupe de Diam : 11 dans le groupe bleu dont notre « Caraïbos – be.brussels » et 12 dans le groupe jaune.

Première manche : notre équipe termine à la 5e place.

Deuxième manche : notre équipe termine à la 6e place.

Troisième manche : notre équipe termine à la 3e place.

Quatrième manche : notre équipe termine à la 1ière place.

Notre « Caraïbos – be.brussels » est sélectionné pour la super finale !

Super finale qui réunit les 4 premiers au classement du groupe jaune et les 4 premiers au classement du groupe bleu.

Et … et … et … NOUS GAGNONS LA SUPER FINALE A DUNKERQUE !

Nous sommes donc, ce soir, premiers au classement général !

BRAVO à l’équipe : Arthur, Clément, Pierre (à bord) et aussi à Max et Aymeric …

Merci à tous nos partenaires et à demain …. Nous essayerons de ne pas nous mettre la pression !

                                                                                                                                           Mady Fobert

J – 10 avant le Tour Voile !

26e Tour … « Tour de France à la Voile », devenu « Tour Voile », pour Bel-Yachting.

Et toujours avec autant d’enthousiasme mais avec, cette année, une grosse déception … ou le mot « colère » conviendrait-il mieux ?

La saison a commencé par des sélections suivies d’entraînements (je reconnais … pas assez nombreux). Ont suivi ensuite : les participations au « Spi Ouest France » (12e / 28), au « Grand Prix Guyader » (12e / 21), à un stage à Brest, au « Grand Prix de l’Ecole Navale » (18e / 26), à la « Normandie Cup » (11e / 20).

Tous les équipiers ont pris place à bord par roulement : Arthur Meurisse, Aymeric Decroocq, Pierre Soret, Clément Meister, Yannick Lefèbvre, Tom Pelsmaekers, Max Slap.

Contrat d’avant saison rempli ? Oui !

C’est par la suite que vient le coup de massue : Yannick et Tom, en préparation préolympique, sur 49er se voient contraints de quitter le projet sur « conseil » de leur fédération néerlandophone en raison de la lourdeur qu’impliquent une préparation préolympique et une participation au Tour Voile !

Comment remédier à ce gros problème si près du jour du départ ?

Contacter des anciens équipiers : fait … mais ils ont pris d’autres engagements !

Faire passer Max du statut d’équipier de réserve à celui d’équipier fixe : fait. Il est ravi !

Et puis ? Puis plus aucune solution mais une petite consolation : celle d’avoir un équipier « Bel-Yachting », Klaas Victor, sélectionné dans l’équipe jeune de Dunkerque !

Et voilà comment un projet mené rondement, qui avait de grandes ambitions, se voit obligé de « revoir sa copie » côté équipage mais pas côté sportif !

Côté sportif : le choix a été de faire confiance à Arthur, Pierre, Clément, Max et Aymeric plutôt que d’appeler des équipiers sans connaissance du Tour et du Diam …

Comme on dit : « quelque chose me reste en travers de la gorge » … mais mon caractère me pousse à aller de l’avant  et de faire un beau 26e Tour !

Merci de le suivre, de nous suivre, via Facebook et notre site !













Normandie Cup …

Le transfert routier entre Lanvéoc-Poulmic (fin du « Grand Prix de l’Ecole Navale ») et Le Havre (« Normandie Cup »), dimanche 2 juin, suivi, dans la foulée, du montage du Diam, n’aura pas laissé beaucoup de répit aux équipiers du « Caraïbos – be.brussels ».

Et dès le lundi 3 … au taquet : 8H30 briefing, et à 10H départ du raid de 37NM en direction d’Etretat. A bord, une nouvelle configuration d’équipage : Arthur, Tom et Pierre.

Au passage de la bouée devant l’aiguille d’Etretat, à mi-parcours, « Caraïbos – be.brussels » occupe la 11e place / 20. Place qui sera aussi celle du classement final du raid, celui-ci ayant été écourté par manque de vent.

Mardi 4 juin : briefing à 6H30 et à 8H sur la ligne ! Les conditions météorologiques annoncées ont contraint le comité de course à prendre de telles dispositions d’horaire !

Journée sur format « Tour Voile » : comprenez … les vingt « Diam » partagés en deux groupes, des manches en « stade » et une super finale réunissant les cinq premiers de chaque groupe.

« Caraïbos – be.brussels » est dans le groupe B … en compagnie de « grosses pointures » ! Résultats : 6 – 8 – 8 – 7 / 10. Classement de la journée : 14e /20.

Mercredi 5 juin : un raid de 28NM en direction du Pont de Normandie. La sortie du port et la traversée du chenal se font « sous haute surveillance » ! En cause : les nombreux vieux gréements en direction de Rouen pour « L’Armada » et les bateaux de commerce, tout aussi nombreux, qui étaient à l’ancre et vont entrer au port du Havre.

A bord du « Caraïbos – be.brussels », encore une nouvelle configuration d’équipage : Arthur, Pierre et Max.

Le raid est, une fois de plus, réduit car le vent est complètement tombé. Le classement sera donc celui pris à la bouée sous le pont de Normandie. Nous terminons 8es / 20.

Jeudi 6 juin : dernière journée sous « format Tour Voile », comme mardi. Manches en « stade » et super finale pour les 5 premiers de chaque groupe.

La tension est palpable auprès des équipiers du « Caraïbos – be.brussels » – Arthur, Pierre, Tom –  dans le groupe A, … c’est que le classement général est serré ! Nous sommes 13es / 20 avec 120 points. Devant nous : des équipages avec 122, 123, 124, 125, 126 points ! Mais derrière nous : un équipage totalisant 118 points ! Tout se jouera donc aujourd’hui !

A la première course, « Caraïbos – be.brussels » se classe 2e / 10 et 5e à la deuxième ! 

Nous voilà donc en super finale !

Mais … alors que le premier Diam (Homkia) était proche de l’arrivée, mais que les 9 autres concurrents étaient « scotchés » car le vent était complètement tombé, le comité de course décide d’annuler la manche.

Au classement général final, après quatre jours de compétition, le « Caraïbos – be.brussels » termine la « Normandie Cup » en 11e position / 20 inscrits. Le premier est « Cheminées Poujoulat ».

Merci à Arthur, Pierre, Tom et Max, les équipiers du « Caraïbos – be.brussels », sans oublier Aymeric, notre préparateur, et Rémi, le coach !

Prochain rendez-vous : à Dunkerque, les 2, 3 et 4 juillet pour les contrôles de jauge. Ensuite à nous le « Tour Voile » !

GP de l’Ecole Navale … fin !

Cela devient presque une habitude ! En ce samedi matin, dernier jour du « Grand Prix de l’Ecole Navale » les 26 équipages des Diam 24 ont attendu que le vent se lève …

Heureusement l’attente a été moins longue qu’hier !

Répartis en « rond or » et « rond argent » les 26 Diam n’ont couru que des manches en « stade » aujourd’hui. Celles-ci se sont déroulées très près des bâtiments de l’Ecole Navale au grand plaisir des nombreux participants aux « Journées Portes Ouvertes » de la Base.

Quatre manches sous un vent de 12 nœuds … le rêve ! Résultats du « Caraïbos – be.brussels » : 3e – 4e – 8e et 5e /13.

Au total de ce GPEN : 7 manches en stadium : 10 – BFD – 10 jeudi + celles de ce samedi et deux raids : 17e et 16e / 26 (après jury).

Classement général : 18e / 26.

Le GPEN est remporté, haut la main, par « Cheminées Poujoulat » – Robin Folin.

Le bilan de ce premier GP avec le nouvel équipage à bord : Yannick, Tom et Pierre :

  • côté humain : la « mayonnaise a pris » et pourtant ces trois gars faisaient leur premier GP ensemble
  • côté sportif : deux aspects : la prise en main du Diam … c’est O.K. , les manœuvres … c’est O.K. mais il y a un gros déficit de vitesse par rapport aux autres Diam … à corriger et solutionner.

Sans chercher d’excuses : notre Diam naviguait avec ses voiles de 2018 et le gennaker n’était vraiment plus compétitif, la dérive n’était pas au top et toujours ce problème de flotteur …

Sur le Tour Voile : voiles 2019 – nouvelle dérive et problème de flotteur solutionné … que du bon !

Bref : un bilan positif mais des points à améliorer.

Rendez-vous à la « Normandie Cup » : trajet Lanvéoc – Le Havre demain dimanche et dès lundi « on remet ça ».

GP de l’Ecole Navale-2e jour.

Départ tout en douceur ce matin à Lanvéoc-Poulmic en raison de la purée de pois qui engloutit l’Ecole Navale. Au briefing le comité de course annonce un retard d’une heure (11H30 sur l’eau au lieu de 10H30) … pour commencer !

Patience … le brouillard finira bien par se lever !

Oui mais il n’a pas l’air pressé ! Et il faut attendre, encore attendre !

A 13H l’aperçu est affalé.  Les Diam ont jusque 14H pour se rendre sur zone.

Deux manches en « stadium » et un raid de 14 NM en rade de Brest doivent être courus aujourd’hui.

Après 45 minutes d’attente … changement de programme : le comité de course décide de lancer directement le raid en direction de l’Ile Ronde.

Au départ « Caraïbos – be.brussels »  écope d’une pénalité pour un « bâbord / tribord » : deux virements de bord à effectuer dans très peu de vent … c’est mortel !

Ensuite deux options se présentent : l’une côté terre Lanvéoc, l’autre côté terre Plougastel.

Laquelle sera payante ?

« Caraïbos – be.brussels » choisit côté Lanvéoc et c’est la bonne option. Il termine le raid à la 16e place / 26. Dommage qu’il y ait eu cette tuile au départ.

Il reste une journée à courir … croisons les doigts pour qu’elle se passe dans les meilleures conditions météorologiques possibles.

Grand Prix de l’Ecole Navale

Notre Diam « Caraïbos – be.brussels » a, comme prévu, pris part au stage organisé, à Brest, par Bernard Stamm. Départs à blanc, manches en stade et raids ont permis à la nouvelle équipe : Pierre Soret, Yannick Lefèbvre et Tom Pelsmaekers, de se rôder et de prendre ses marques.

La météo les a mis immédiatement dans le bain : pluie, vent fort, crachin, … un temps du nord dont l’équipe a l’habitude !

Après ces trois jours enrichissants, place au « Grand Prix de l’Ecole Navale » à Lanvéoc-Poulmic.

Quatorze classes représentées, réparties sur cinq zones de navigation (site de l’Ecole Navale à Lanvéoc-Poulmic, Crozon, Camaret, Roscanvel, Moulin Blanc à Brest qui accueille l’Handivoile : 17 Mini J et 4 Néo 495) prennent part à cet événement.

Côté Diam : 26 inscrits – répartis en deux groupes (gris et bleu) pour les courses en « stade » et tous ensemble pour le raid.

Au briefing de ce matin, après le mot de bienvenue du Commandant en charge de la voile à l’Ecole Navale, le comité de course a annoncé la couleur : trois courses en « stadium » puis un raid.

Des conditions idéales : mer plate, vent de 8 nœuds mais avec oscillation en force et en direction.

Résultats du jeudi : courses en stade – groupe bleu : 10 – BFD – 10 /13 ; au raid : 18 / 26 (avant jury).

Les réactions à chaud …

Yannick : « Le but du jour était d’améliorer nos départs … ce que nous avons fait mais un peu trop lors de la 2e course soldée par un BFD. Le raid était captivant par ses changements constants dans les classements. Nous avons encore beaucoup à apprendre mais on s’améliore ».

Tom : « Dans le raid il y avait beaucoup d’options différentes à prendre … ce que nous ne connaissons pas en 49er. Nous devons trouver comment améliorer notre vitesse, pour les manœuvres c’est O.K. »

Pierre, seul habitué du Diam : « C’est super de naviguer aux côtés de Yannick et de Tom qui viennent de l’olympisme (en 49er). Ils m’apportent plus de rigueur que ce que j’en ai habituellement et moi je leur communique les infos que j’ai acquises à propos du Diam. C’est donc une transmission mutuelle bien sympathique.

Un bilan positif donc … Seul bémol : le flotteur tribord qui prend l’eau … par où ? en recherche avec solution prévue entre le GPEN et la Normandie Cup.