Partis du Havre,jeudi, pour la dernière étape de ralliement les 14 équipages avaient le couteau entre les dents … d’une façon amicale mais sportive comme toujours sur le Tour.

Du départ jusque 22H c’est le « Région de Bruxelles-Capitale / Brussels Hoofdstedlijk Gewest / Brussels Capital Region » qui mène la danse poursuivi par « Auray – Quiberon by Orlabay » qui lui prend cette première place pour ne plus la céder jusqu’à St-Cast.

Mais l’équipe ne lâche rien et tient bon en deuxième position jusqu’au Cap Fréhel poursuivi, cette fois par « Région Réunion ». Le coude à coude est intense … « Réunion » finit par nous dépasser. Aucune erreur tactique, aucune erreur de manœuvres pourtant à bord de notre Figaro 3. Peut-être des voiles un peu plus usagées ont-elles fait la différence en vitesse ?

Ne boudons quand même pas notre plaisir … Une troisième place … c’est beau et cela nous permet de gagner deux places au classement général ! Nous y voilà 7^es … deux places de gagnées !

Samedi 13 juillet : beau temps, soleil et vent ! Beaucoup de monde sur le ponton des Figaro dont des Belges en vacances qui nous témoignent beaucoup d’intérêt. Avec l’accord de l’arbitre nous invitons les enfants à monter à bord et ils y écoutent avec énormément d’attention les explications des équipiers. Des vocations verront-elles le jour ?

Le comité de course décide de lancer quatre parcours construits. L’équipe à terre suit les courses de la plage et assiste à un spectacle stressant. Est-ce la fatigue, est-ce le plan d’eau difficile, est-ce le vent oscillant … toujours est-il que le classement a des effets « yo-yo » à tous les niveaux du classement général. Au classement « podium » les trois premiers entamaient cette journée avec le même nombre de points … du jamais vu ! Au niveau de « Région de Bruxelles-Capitale / Brussels Hoofdstedelijk Gewest / Brussels Capital Region » nous avions une septième place à préserver. La journée a été « une journée sans » : 7 – 9 – 8 – 12. Nous maintenons notre 7^e place au général mais le nombre de points qui nous sépare du 8^e n’est plus aussi rassurant : 2 petits points seulement, 8 par rapport au 9^e et 13 par rapport au 10^e. La lutte sera dure demain dimanche, dernier jour du Tour.

Dimanche 14 juillet : les Figaro quittent le quai à 9H. Le vent est quasi nul mais le comité de course a l’intention de lancer deux parcours construits … les enjeux sont trop grands !

A 13H le départ est enfin donné ! Notre « Région de Bruxelles-Capitale / Brussels Hoofdstedelijk Gewest / Brussels Capital Region » se classe 5^e … la 7^e place au général est maintenue.

Le deuxième parcours est lancé dans la foulée, cette fois nous terminons 9^es et ce sera la 8^e place au classement général, à 1,5 points du 7^e pour notre équipe.

Le Tour est remporté par « Dunkerque » – Arthur Meurisse ; 2^e « Auray Quiberon by Orlabay – Pep Costa ; 3^e Projet de l’Arche au Havre – Sophie Faguet.

… 8^e « Région de Bruxelles-Capitale / Brussels Hoofdstedelijk Gewest / Brussels Capital Region » – Thimothée Deplasse – Winnie Berteloot – Aline Pierrard – Alix Schouller – Eric Delamare – Geraldine Claes.

L’équipe s’est donnée à fond … un seul regret notre abandon dans le ralliement Dieppe – Deauville, sur casse du réa de grand-voile … cette course avait un coefficient 3 …

Avec des regrets on n’avance pas et nous nous avons encore des projets … pour 2025 !

Mille remerciements à nos partenaires : la Région de Bruxelles- Capitale, Sailproof, Zümex, Chauffage Matagne et nos mécènes. Merci à nos lecteurs de nous avoir suivis et encouragés !

Bravo aux 15 équipes, bravo à Ultim Sailing pour ce 2^e Tour organisé avec brio !

Les jours et les courses s’enchaînent sur le Tour Voile ne laissant que peu de temps aux équipages pour récupérer !

Car sur le Tour on navigue, bien sûr, mais on a aussi des présentations officielles des teams aux villes hôtes, des photos officielles, comme celle sur les planches de Deauville, des cocktails et repas officiels, des remises de prix, des interviews, des visites scolaires, … toutes occasions de mettre nos partenaires en valeur !

Notre équipe « Région de Bruxelles-Capitale / Brussels Hoofdstedelijk Gewest / Brussels Capital Region » s’est bien adaptée à ce rythme infernal mais tellement agréable à vivre !

Sous les applaudissements et encouragements des spectateurs les treize Figaro encore en course (le Figaro de l’équipe américaine qui a talonné lors du ralliement vers Deauville a été sorti de l’eau au Havre et espère reprendre la course) ont quitté Deauville. Au programme 230 milles : Deauville, île de Wight, Le Havre. Un fameux ralliement, coefficient 3, important pour le classement général.

Une étape tactique, technique dans laquelle la gestion de la fatigue sera importante.

Dès le départ l’équipe à terre et les fans sont scotchés à la cartographie ! Pointé 12^e, le « Région de Bruxelles-Capitale / Brussels Hoofdstedelijk Gewest / Brussels Capital Region » remonte petit à petit … 10, 9, 8, puis 7 / 6 / 7 .

Les nerfs sont mis à rude épreuve. Et c’est à 23H 41’ 31’’ que nos valeureux équipiers (Tim, Eric, Aline, Alix) sont accueillis au Havre après 1 jour 10 heures 26 minutes 31 secondes d’intense navigation.

Ce qu’ils en disent : un vent soufflant à 30 nœuds ou pas du tout, du courant, de la pluie … beaucoup de pluie, des algues dans la quille, du stress contrôlé ! et une arrivée en 7^e position ! Fantastique ! Et la journée n’est pas finie … un bon spaghetti bolo et enfin « repos  » !

Le lendemain, mercredi, place aux parcours devant La Havre : un construit et un côtier.

Mercredi 10 juillet : le comité de course lance un parcours construit pour commencer ! Nos équipiers : Tim, Alix, Eric et Géraldine sont déchaînés : passage aux bouées : 2^e , 1ier , 3^e et une arrivée en 2^e position.

Vient ensuite un parcours côtier dans lequel ils se classent 7^es.

Le Grand Prix du Havre marquera nos esprits ! Notre classement final : 4^e !

Au classement général nous occupons la 9^e place, une place de récupérée !

Demain ce sera déjà le dernier ralliement qui emmènera le Tour Voile vers St-Cast-le-Guildo : 165 milles !

Rappelez-vous … Durant le ralliement de Dunkerque à Dieppe deux bateaux avaient talonné sur un banc de sable devant Dunkerque : Mars’elles et CER Genève. Si le Figaro marseillais avait pu rejoindre Dieppe en convoyage il n’en n’avait malheureusement pas été de même pour le Figaro suisse qui a dû abandonner le Tour.

Mais la solidarité entre marins a joué ! L’équipe marseillaise accueillera à son bord, à chaque course, deux équipiers suisses. Le Figaro portera désormais le nom de Mars’CER.

Etape de ralliement : Dieppe – Deauville. Le départ est donné alors que la flamme olympique passe en bord de mer ! Après un rappel général les 14 équipages prennent, cette fois, un bon départ. Notre « Région de Bruxelles-Capitale / Brussels Hoofdstedelijk Gewest / Brussels Capital Region » passe la bouée de dégagement en 9^e position. Plus de nouvelles ensuite … si ce n’est la mauvaise qu’on n’aime pas. Le réa de grand-voile a cassé. Pour éviter la « sur-casse » notre skipper, Tim, avec l’accord d’Alix, Aline et Eric, les équipiers à bord, décide d’abandonner la course et de rentrer à Deauville. Ils y arrivent vers 23H accueillis par le team de l’organisation et l’équipe à terre. La déception se lit sur les visages … au moment de la casse ils étaient 3^es !

Le reste de l’étape se vivra à terre ! La navigation pour les 13 équipages encore en mer sera rude et avec de la casse, des petits bobos et certains plus graves obligeant même l’équipe américiane à sortir le bateau de l’eau au Havre. C’est en effet au Havre que les Figaros iront, par mesure de sécurité prise par la direction de course, après avoir écourté l’étape à Trouville (143 milles au lieu des 165 prévus).

Notre Figaro sera donc le seul présent dans le port de Deauville jusqu’au lendemain.

Journée de samedi consacrée aux réparations nécessaires (montée en haut du mât). Et nous voilà prêts à reprendre la compétition le dimanche matin.

Dimanche matin – ouverture du pont – seul Figaro à passer pour rejoindre les copains en provenance du Havre.

Au programme du jour : trois courses !

Résultats : 13^e – 5^e – 3^e ! Au classement du Grand Prix de Deauville : 7^e. Belle journée !

Au classement général : 8^e après Dieppe, 9^e à Deauville, ex-aequo en points avec le 10^e, après notre abandon et 10^e en fin d’étape à Deauville dimanche soir, à trois points du 9^e !

Demain : ralliement vers Le Havre … pas très long, me direz-vous … sauf que le directeur de course, Yann Eliès, compte bien nous faire faire un détour du côté de l’Angleterre !

A très bientôt au Havre !

Nos équipiers garderont un beau souvenir de l’étape à Blankenberge ! Seul le soleil a manqué mais … on est marin ou on ne l’est pas ! Les nombreuses visites reçues nous ont fait chaud au cœur et principalement celle de Philippe Hanin, parrain de l’équipe et vainqueur du Tour en 1984 ! Il a retrouvé avec plaisir « Europe », nom de son bateau l’année de sa victoire, sur la magnifique coupe du Tour !

L’étape s’est terminée par … un match de foot France – Belgique dont nous préférons oublier le résultat !

Par contre durant le ralliement Blankenberge – Dieppe, 190 milles, notre équipe était en grande forme ! Partis de Blankenberge le mardi à 11h44 les quinze équipages ont dû négocier de nombreuses difficultés : bancs de sable devant Dunkerque, le cap Gris Nez, des vents forts ou quasi inexistants les forçant à jeter l’ancre momentanément, en conséquence … de nombreux changements de voiles.

Durant ce ralliement deux teams ont malheureusement talonné sur les bancs de sable devant Dunkerque. L’équipage suisse du CER a pu se dégager seul, il n’en n’a pas été de même pour la team marseillaise qui a dû demander l’assistance de la SNSM.

A l’heure de la rédaction de ces lignes l’équipe marseillaise est arrivée à Dieppe et reprendra la course vendredi. Malheureusement les Suisses ont annoncé « Game over ».

Le « Région de Bruxelles-Capitale / Brussels Hoofdstedelijk Gewest / Brussels Capital Region » a coupé la ligne d’arrivée devant les falaises de Dieppe à 16H 06’ 08’’ le mercredi, après 1 jour 6 heures 6 minutes 8 secondes de navigation et en 7^e position.

Après quelques heures de repos bien méritées nos équipiers sont remontés à bord jeudi pour un parcours côtier de 20 milles cette fois devant les falaises de la Côte d’Albâtre.

Conditions musclées : 25 nœuds avec des claques à 30. Nous terminons à la 4^e place !

7^e au ralliement, 4^e au côtier … Dieppe nous réussit ! Notre équipe occupe ce jeudi soir la 8^e place au classement général.

Vendredi départ du ralliement vers Deauville mais avant cela remise des prix et repas préparé par les Chefs normands offert à tous les équipages ! Dieppe sait recevoir !

A noter aussi un événement de taille, à savoir le passage de la flamme olympique à Dieppe alors que les Figaro prendront le départ du ralliement vers Deauville, 165 milles. !

A bientôt pour la suite de notre beau Tour !

Arrivés, petit à petit, à Dunkerque nos équipiers étaient au complet le vendredi 28 juin jour du prologue de ce Tour Voile 2024 qui allait enfin commencer ! « Enfin ! » car les équipages commençaient à trouver le temps long et avaient soif de naviguer !

Notre équipe complète : Timothée Deplasse (skipper), Winnie Berteloot, Eric Delamare, Aline Pierrard, Alix Schouller, Géraldine Claes, avaient comme les 14 autres teams l’envie de quitter le quai des Hollandais à Dunkerque.

Prologue d’abord, obligatoire mais ne comptant pas au classement général, dans des conditions météos légères. A bord : Timothée Deplasse, Winnie Berteloot, Aline Pierrard, Géraldine Claes et un invité « de marque » : Joe Seeten. régatier au palmarès impressionnant, dont 4 victoires au Tour de France à la Voile. Voilà quatre équipiers qui n’oublieront pas de si tôt cette navigation !

Le samedi les choses sérieuses ont commencé : deux parcours côtiers ont été lancés devant Malo. Les conditions de vent faible empêchant une troisième course, les quinze Figaro se sont amarrés au port du Grand Large en attendant l’ouverture de l’écluse et du pont ensuite. Petit moment sympathique qui a permis au « Région de Bruxelles-Capitale / Brussels Hoofdstedelijk Gewest / Brussels Capital Region » de répondre aux questions des plaisanciers toujours ravis de rencontrer les équipages et un bateau belge !

Dimanche 30 juin : premier ralliement et pas n’importe lequel vu qu’il emmène les coureurs vers la Belgique, port de Blankenberge. Blankenberge, accueille le Tour Voile pour la troisième fois : une première fois en 1993 et en 2011 ensuite. Etape de 44 milles, la plus courte de ce Tour 2024, sous un vent de 10 à 20 nœuds orienté N – NO. Au classement, avant jury, nous occupons la 9^e place. Avant jury car plusieurs protêts sont déposés et doivent être jugés.

Lundi 1ier juillet : « Grand Prix de Blankenberge » devant la plage ! Trois courses : une belle place de 4^e à la première, 13^e à la deuxième et 8^e à la troisième. Nous occupons la 9^e place au classement de ce Grand Prix. Au classement général de ce lundi soir nous occupons la 11^e place / 15.

Demain 2 juillet : parcours devant Blankenberge et, dans la foulée, étape de ralliement vers Dieppe : 140 ou 190 milles.

A bientôt à Dieppe !

Que s’est-il passé depuis l’annonce de notre participation au Tour Voile 2024 ?

Le Figaro 3, loué par Bel-Yachting, a été convoyé de Lorient à Nieuwpoort, par Tim et Alix.

Une fois amarré au KYCN il a été sorti de l’eau par Tom Florizoone et son équipe afin que les anciens autocollants puissent être enlevés et remplacés par les nôtres : « Région de Bruxelles-Capitale / Brussels Hoofdstedelijk Gewest / Brussels Capital Region », Sailproof, Bel-Yachting et B.R.Y.C.

La journée de lundi a été consacrée à un entraînement. Il a permis à Timothée, Alix, Aline, Winnie et Géraldine de naviguer pour la première fois ensemble ! Le lendemain l’équipe a convoyé le Figaro vers Dunkerque.

Les jours suivants ont été intenses : pose des autocollants dans la grand-voile, contrôles de jauge et sécurité, pose des autocollants du Tour Voile, briefings de l’organisation et du directeur de course : Yann Elies.

Demain vendredi ce sera le grand jour pour les 15 équipes inscrites à ce Tour Voile, le deuxième en Figaro 3.

Parmi ces équipages trois étrangers : un allemand, un américain et un belge ! Une moyenne d’âge très jeune ; certains équipiers ont vécu le Tour via leur père qui l’avait couru avant eux !

Notre équipe est prête : 3 filles, 3 garçons, 3 francophones, 3 néerlandophones, 3 de moins de 26 ans … 6 enthousiastes, 6 motivés, 6 prêts à en découdre !

Le Tour … c’est demain : prologue, obligatoire mais qui « compte pour du beurre » !

Toutes les équipes accueilleront un invité à bord … si la météo le permet !

A demain !

On n’y croyait peut-être plus … Mais Bel-Yachting alignera cette année encore un voilier au Tour Voile ! Ce sera la 29^e fois !

Dix jours seulement nous séparent du Tour Voile 2024.

Dix jours durant lesquels Bel-Yachting enclenchera le turbo pour être prête à franchir la ligne de départ  !

Dix jours … c’est court, me direz-vous … mais avec l’enthousiasme et la motivation on soulève des montagnes.

Le bateau, Figaro 3, est trouvé et loué, les six équipiers sont au taquet pour le préparer, le parer aux couleurs de notre partenaire « Région de Bruxelles-Capitale / Brussels Hoofdstedelijk Gewest / Brussels Capital Region » … peut-être de nos partenaires … il n’est pas trop tard pour en trouver un supplémentaire !

Viendra ensuite le convoyage vers Nieuwpoort et …

Dunkerque : du 26 au 30 juin

Blankenberge (BEL) : du 30 juin au 2 juillet

Dieppe : du 3 au 5 juillet

Deauville : du 6 au 8 juillet

Le Havre : du 9 au 11 juillet

Saint-Cast Le Guildo : du 12 au 14 juillet

L’organisateur, Ultim Sailing, a conçu ce parcours et c’est Yann Eliès, directeur de course qui déterminera les parcours côtiers et construits qui émailleront la compétition entre les étapes de ralliement de plus de 24 heures.

Yann Eliès : « Selon les conditions météos, nous tenterons de faire traverser La Manche au départ de Dieppe jusqu’à l’île de Wight aux « »Figaro 3 ».  Et si cela n’est pas possible, nous essaierons lors de l’étape entre Deauville et Le Havre. »

Un parcours varié attend donc nos six équipiers : Timothée Deplasse (skipper – 35 ans) , Winnie Berteloot (52 ans), Aline Pierrard (24 ans), Alix Schouller (26 ans), Géraldine Claes (23 ans) et Eric Delamare ( 25 ans).

Parité assurée entre hommes et femmes qui nous permettra également de respecter le règlement qui impose d’embarquer 4 équipiers dont deux de moins de 26 ans et d’au minimum une femme lors de chaque navigation.

Une fois de plus Bel-Yachting a relevé le défi de permettre à des jeunes … et moins jeunes … de se lancer dans la course au large ! Et, motif supplémentaire de fierté, notre équipe sera parrainée par Monsieur Philippe Hanin – vainqueur du Tour de France à la Voile en 1984 mais aussi skipper en 77 – 78 du « Traité de Rome » sur la Whitbread around the World !

Suivez-nous et si vous passez dans l’une ou l’autre ville-étape … venez nous rendre visite !

Défi relevé par « Ultim Sailing », les organisateurs et par « Bel-Yachting » et son équipe !

Un point commun à ses deux entités : le peu de temps pour se préparer.

Pour rappel : c’est au salon « Nautic » à Paris, le 3 décembre 2022, que l’annonce d’un « Tour Voile » en Figaro 3 en collaboration avec la Fédération Française de Voile a été faite. Restait à trouver ceux qui oseraient relever ce défi !

Le 25 janvier on apprend que le défi est relevé par « Ultim Sailing » : Emmanuel Bachellerie, Mathieu Sarrot, Claire Renou, pour les trois prochaines éditions.

« Bel-Yachting » qui fête ses trente ans d’existence décide alors, elle aussi, de relever le défi et de participer à son 28^e Tour de France à la Voile / Tour Voile.

Février : les renseignements sont pris afin de rédiger un dossier : le Figaro 3 … le prix de location … le parcours … qui à bord ? et ensuite de l’envoyer afin de trouver des partenaires qui lui permettra de participer !

Dès mars des vidéoconférences sont organisées par Ultim Sailing avec les équipes intéressées. Au fur et à mesure de ces réunions on ressent une grande envie de plusieurs teams de retrouver le Tour et pour Ultim Sailing d’organiser ce Tour, même avec peu de moyens. Côté Bel-Yachting, c’est décidé on se lance  et le 21 les demandes de partenariat sont envoyées !

La première réponse positive viendra fin avril : celle de la « Région de Bruxelles – Capitale / Brussels Hoofdstedelijk Gewest » fidèle partenaire. Reste à trouver des firmes / sociétés prêtes à nous aider elles aussi … mais si tard dans l’année ce n’est pas évident !

Le programme de navigation (entraînements, participation à des régates d’avant-saison) est revu à la baisse … tout comme le budget prévu !

Mais le désir de participer est plus fort que tout ! Le budget s’arrondit petit à petit : les sociétés « Chauffage Matagne », « Zümex », « Storeline » nous accordent leur confiance tout comme deux mécènes « par sympathie ».

Le 7 juin le « Go » est lancé, il reste 21 jours avant le début du Tour !

Le Figaro 3 est trouvé, préparé et les équipiers « engagés » !

Le skipper sera Timothée Deplasse, le co-skipper Winnie Berteloot. Ils seront rejoints par Célestin Goubau, Corto Yerles, Alice Dive et Aline Pierrard. Nous respecterons ainsi le règlement qui impose un équipage de 4 personnes à bord dont une femme et deux jeunes de moins de 26 ans.

Le Figaro 3 se trouve à Lorient … Tim aussi … pratique ! Il s’occupe de la mise à la jauge du bateau, rejoint par Winnie, puis par Aline et Alice. Une aide précieuse nous est apportée par Eric, le propriétaire du bateau, et par « Apicil » – Damien Seguin qui nous hébergera dans ses installations de la « La Base » afin de préparer le Figaro dans de bonnes conditions.

Equipe amateur oblige : Corto et Célestin rejoindront St-Quay, la ville de départ, au dernier moment … Corto travaille et Célestin termine ses examens à l’université !

Bien qu’ayant des expériences en navigation et en régate, aucun n’a jamais navigué sur Figaro 3. De plus le convoyage de Lorient vers St-Quay, seule expérience possible avant le Tour, se fait au moteur.

Le début du Tour sera consacré à la prise en mains du Figaro, s’en suivront l’apprentissage des réglages … Mais tous apprennent vite … peut-être à la grande surprise de certains teams !

Les résultats s’améliorent de jour en jour ! La dernière place au classement général est abandonnée, un podium de 2^e et un autre de 3^e lors d’une étape de ralliement à coefficient 3, nous font monter à la 11^e et puis à la 8^e place / 14.

Nul n’aurait pensé cela à notre arrivée. C’est le fruit d’un enthousiasme, d’une motivation, d’une entente au top à bord et à terre qui a rendu cela possible !

Comme l’a dit une des équipières : « je voudrais que ce soit tout le temps le Tour ».

A peine rentré chez soi chacun a hâte de repartir …

2024 est déjà en préparation …

Samedi 15 juillet … dernière journée du Tour Voile 2023 !

Alors que les Francofolies battent leur plein dans la ville les 14 « Figaro 3 » ont encore une belle et ultime journée de course au programme.

D’abord un parcours construit et ensuite un côtier de 25 milles … et cette fois le vent est réellement de la partie ! Il souffle à 20 nœuds et pour pimenter un peu … la mer est formée !

Au parcours construit notre « Région de Bruxelles-Capitale / Brussels Hoofdstedelijk Gewest » termine 6^e / 14 et au côtier 8^e.

La remise des prix rehaussée par la présence des « élus » saluera la belle 8^e place au classement général de notre équipe.

Dès mon retour à Bruxelles un débriefing complet sera fait et vous sera envoyé.

Une chose est certaine … l’équipe était au top et s’est donnée à 150% … son résultat final en est la preuve et le tout dans une ambiance extraordinaire de complicité, d’enthousiasme, de plaisir !

Merci à l’équipe : Timothée Deplasse, Winnie Bberteloot, Célestin Goubau, Corto Yerles, Alice Dive, Aline Pierrard et Marie Vandenheede venue prêter main forte à plusieurs étapes.

Merci à nos partenaires : Région de Bruxelles-Capitale / Brussels Hoofdstedlijk Gewest, Shop’n Go LLN – Panos Corner – Q8, Chauffage Matagne, Zümex et à nos deux mécènes.

Merci aux organisateurs de ce Tour Voile / Renaissance : Ultim Sailing … leur défi de faire revivre le Tour est réussi !

A bientôt … à Bruxelles !