Vendredi 9 juillet : briefing à 8H30 suivi de la mise à l’eau à la cale de St-Vaast-la-Hougue et puis c’est parti pour le ralliement de 47 milles en direction de Diélette.

Le ralliement sous vent faible prévu sera très tactique avec, notamment, le passage du raz Blanchard où le courant sera, heureusement, favorable aux dix Diams.

A bord de notre « be.brussels – Kidibul, powered by Flying Frogs » : Arnaud Vasseur, Nicolas Ferellec et Tom Pelsmaekers. Notre Diam se fait enfermer au départ mais s’en sort finalement bien et démarre sur des chapeaux de roue. La lutte est à nouveau serrée avec « Helvétia Blue » et « Royan Atlantique ».

C’est finalement avec 55 secondes d’avance sur « Helvetia Blue » que notre « be.brussels – Kidibul, powered by Flying Frogs » coupe la ligne d’arrivée, en vainqueur, à la bouée La Foraine au large du cap de La Hague, là où la direction de course a décidé de accourcir le ralliement faute de vent.

Cette victoire dans ce difficile ralliement met le team entier en joie et l’arrivée au ponton se fait sous les applaudissements bien mérités !

Samedi 10 juillet : pluie et froid sur Diélette pour les parcours construits. A notre bord : Nicolas Ferellec, Yannick Lefebvre et Tom Pelsmaekers.

Résultats : 4^e,1^ier,2^e, 3^e et 7^e. Notre team a frôlé une deuxième journée de victoire … la 5^e course lui aura été fatale … MAIS ne boudons pas notre plaisir de voir ces beaux résultats qui nous classent 2^e de cette journée de parcours construits !

Nous voilà 4es au classement général avant le ralliement de demain qui emmènera les Diams vers Erquy !

Nous voilà dans le vif du sujet … le Tour Voile a réellement commencé vendredi, le 2 juillet.

Les esprits chagrins diront « et il n’y a que dix trimarans ! ». Oui dix Diams, dix Diams dont les team managers se sont battus pour construire un projet, trouver les partenaires, fidéliser une fois de plus les anciens et en trouver de nouveaux, constituer un team motivé dont la passion est de naviguer … bénévolement comme cela l’est pour notre équipe …

Arrêtons-là la mise au point peut-être nécessaire et passons aux choses plaisantes : la course qui se déroulera du 2 au 24 juillet et dont les premières manches se sont déroulées à Dunkerque qui accueille le Tour pour la 35^e fois !

Dunkerque – 2 juillet : à bord de notre Diam Nicolas Ferellec, Tom Pelsmaekers et Yannick Lefebvre naviguent ensemble pour la première fois. Au programme : quatre parcours construits, courant et variations de vent. Résultats : 8^e, 7^e, 6^e, 6^e / classement général du jour : 7^e, ex-aequo avec le 6^e / 10.

Premières impressions de Yannick et Tom : « un Diam n’est pas un 49er » (rappel : le 49er est le support sur lequel courent habituellement Yannick Lefebvre et Tom Pelmaekers), mais, ajoute Tom « nos erreurs d’aujourd’hui sont des infos pour les jours à suivre ! ».

Dunkerque – 3 juillet : raid de 37 milles en direction de la Belgique avec la Nieuwpoort Bank à aller virer. Arnaud a préparé la navigation, et ce sont Nicolas, Yannick et Tom qui embarquent pour la Belgique !

Je suis naturellement la cartographie avec attention : la flotte est assez éparpillée puis deux groupes distincts se profilent. « be.brussels – Kidibul, powered by Flying Frogs » est dans le premier groupe. Le classement change souvent, nous passons de la 6^e à la 3^e place … que réservera l’arrivée ? La bataille pour la 3 e place est rude et, finalement, elle nous revient.

Impressions des coureurs : une belle nav mais beaucoup de pression !

Dunkerque – 4 juillet … sous une pluie battante …

Parcours construits au programme et … un jour n’est pas l’autre … des résultats moins bons que celui de samedi : 6^e, 7^e, 9^e, 3^e et 6^e.

Lors de la dernière course notre Diam a longtemps occupé la 2^e place mais a été surpris par une variation de vent subite ; leur déboire a servi aux poursuivants qui ont du coup adapté leur tactique !

Une première étape du Tour qui a permis au team de faire connaissance à terre et en mer. Les équipiers ont pris leurs marques.

Ce soir départ, par la route, vers Le Havre !

Amitiés …

Diam « be.brussels – Kidibul, powered by Flying Frogs 

Le 3 juin l’ASBL Bel-Yachting recevait le feu vert … autrement dit bouclait son budget … afin de concrétiser sa participation au Tour Voile 2021. Restait à solutionner l’aspect constitution du team. Un team était en place il y a quelques mois mais certains équipiers se sont désistés ne voyant pas le budget se boucler, d’autres déjà dans la vie professionnelle ont dû faire un choix cornélien entre la raison et l’envie de faire le Tour ! Conclusion c’est un équipage franco-belge qui s’est mis en place avec, ce qui n’est pas négligeable, un apport financier du team français permettant de faire les choses convenablement, des nouvelles voiles ont été achetées et peintes aux couleurs des partenaires, un covering complet du Diam a été effectué, des équipements aux couleurs des sponsors commandés et un certain confort apporté à la vie journalière … comprenez que nous ne logeons plus sous tente !

Quelques nouveautés cette année : chaque équipage portera, dans son foc, les couleurs d’une association caritative. Notre foc porter celles de « 1 Maillot pour la vie ».

Côté sport : retour des étapes de ralliement par la mer (5 sur 8 étapes).

Nous voilà donc, une fois de plus, à Dunkerque pour la période de jauge : éléments du Diam, voiles, pesée des équipages, suivie du briefing des skippers, des séances photos et enfin d’un premier entraînement.

Mais qui donc fait partie de notre team ? Voici leurs noms : honneur aux skippers : Yannick Lefèbvre et Arnaud Vasseur. Se succèderont à bord : Tom Pelsmaekers, Nicolas Ferellec, Pierre Le Clainche, Hugo Feydit, Thomas Menou et Lucas Chatonnier. N’oublions pas le rôle important du préparateur : Romain Gayant qui complète le team.

Demain ce sera le grand jour : premières courses et première navigation pour ce team constitué sur le tard mais motivé de chez motivé !

A demain en direct de Dunkerque !

Comme quoi il ne faut jamais baisser les bras …

L’incertitude était de mise il y a peu, très peu, mais il y aura bien un Diam belge au Tour Voile 2021 !

Le budget est bouclé, l’équipe réunissant des équipiers belges et français  formée !

Le turbo a été enclenché !

Le Diam portera le nom : “ be.brussels – Kidibul powered by Flying Frogs “.

Bel-Yachting les remercie chaleureusement  ainsi que : le « Port de Bruxelles – Haven van Brussel » / « Clean Services » / « ABM »  / « Guy Cotten » / « Squid » / la « FFYB » sans qui rien n’aurait été possible.

Plus d’infos très bientôt … car actuellement 24 heures ne suffisent pas sur une journée pour que tout soit fin prêt pour le 29 juin !

Nous l’attendions avec impatience … le voilà dévoilé … ce parcours du Tour Voile 2021.

« Normandie Evénements », le nouvel organisateur de l’épreuve, a relevé le défi avec succès.

Beaucoup de nouveautés :

• un Tour plus long qu’en 2019 : du 2 au 24 juillet, durée à laquelle il faut ajouter trois jours de préparation (jauge, administration, briefing) à Dunkerque et le retour au pays en fin d’épreuve
• 9 étapes : de Dunkerque à Serre-Ponçon
• Diélette, Erquy, Châtelaillon, Serre-Ponçon : 4 villes qui accueilleront le Tour pour la première fois
• 4 ralliements par la route, mais les Diams seront transportés en D Box
• 5 ralliements par la mer : Le Havre – St Vaast (55 milles), St Vaast – Diélette (52 milles), Diélette – Erquy (65 milles), La Baule – Châtelaillon (95 milles), Châtelaillon – Royan (55 milles)
• l’étape finale sur un lac … celui de Serre-Ponçon dont la beauté est digne de sa réputation …

Un parcours qui entraînera plus de stratégie qu’auparavant et qui ouvrira le jeu !

L’équipe à bord sera composée, comme d’habitude, de trois équipiers mais mieux vaut prévoir un team de 4 personnes pour faire  un roulement car les parcours « bananes », les raids et les ralliements par la mer s’enchaîneront sans laisser de repos ! Prévoir un préparateur ne sera pas un luxe … à condition que le budget le permette !

Programme de rêve … mais avant que le rêve ne devienne réalité il reste à Bel-Yachting, à boucler son budget … il ne manque plus grand-chose pour que le Diam bruxellois soit sur la ligne de départ !

A bientôt …

1993 : Bel-Yachting aligne, pour la première fois, un bateau au « Tour de France à la Voile » …

Vinrent ensuite vingt-six autres participations et plus de 400 équipiers à qui l’association a mis le  pied à l’étrier … Beaucoup  ont fait de la mer et de la voile leur métier : convoyeur, moniteur, marin au long cours, préparateur, compétiteur, voyageur  de « longue durée » et écrivain, chef de base, … ou sont maintenant des  plaisanciers en famille …

2021 : après une période d’incertitude, nous apprenons la bonne nouvelle : il y aura bien un « Tour Voile » en juillet. Son organisation a été confiée à la société « Normandie Evénements » qui a relevé un fameux défi et qui est bien près de le concrétiser.

Dès l’annonce officielle parue, début mars, les dossiers ont été envoyés chez les partenaires fidèles. Certains ont renouvelé leur confiance … mais pas tous … Il ne manque plus beaucoup pour que le budget soit bouclé … un petit budget …

Me voilà donc repartie, tel un pèlerin, à la recherche de celui qui pourra permettre à Bel-Yachting d’aligner un Diam belge lors du départ à Dunkerque …  Ce serait la 27^e fois !

Ce message est  une bouteille à la mer d’une présidente qui n’a jamais, depuis tant d’années,  ni désespéré, ni abandonné …

Le Diam nous attend au Havre, les équipiers sont dans les starting-blocks  … y’a plus qu’à  …   

Nous sommes tous confrontés à la situation sanitaire actuelle. Nous tentons tous de la vivre dans les meilleures conditions possibles et en respectant ce qui nous est demandé.

Le sport est lui aussi atteint par cette crise … certains sports l’étant plus que d’autres …

En 2020 les « Grands Prix » au programme de l’avant-saison de Bel-Yachting ont été soit annulés, soit reportés et son événement phare, le « Tour Voile » n’a pas eu lieu …

Le mercredi 18 novembre, Amaury Sport Organisation (A.S.O.), a diffusé un communiqué annonçant que le Tour Voile 2021 n’aura pas lieu « en raison du contexte actuel » …

Bel-Yachting se pose la question suivante : faut-il s’arrêter de faire des projets ? Faut-il s’arrêter de préparer une saison 2021 qui pourrait se réaliser ? Ou faut-il se croiser les bras et attendre « que cela se passe » ?

La philosophie de Bel-Yachting a toujours été d’aller de l’avant, de ne jamais renoncer …

L’annonce d’A.S.O. a été suivie d’un communiqué de la Fédération Française de Voile (FFV) dont le titre « Le Tour de France à la Voile, un patrimoine à préserver » m’a confortée dans ma façon de voir les choses. La FFV y annonce, tout en précisant comprendre les raisons qui ont poussé A.S.O. à suspendre l’organisation de l’édition 2021 :   « qu’elle va se rapprocher de la Classe Diam 24 et des équipes qui étaient déjà tournées vers 2021  afin de construire un circuit en regroupant toutes les bonnes volontés et en faisant preuve de solidarité » …

Bel-Yachting ne reste pas les bras croisés et fera partie « des bonnes volontés » …

Depuis 1993 l’association a permis à un nombre impressionnant d’équipiers de participer à des régates nationales et internationales de haut niveau.

Tout comme le TFV, et grâce au TFV, elle a mis le pied à l’étrier à de nombreux jeunes et elle ne compte pas s’arrêter de sitôt …

Voilà, les mots sont écrits et répondent, je l’espère, à la question que certains m’ont posée : « Que va faire Bel-Yachting ? ».

Les partenaires qui sont à mes côtés, depuis très longtemps ou depuis moins longtemps, seront, j’en suis convaincue « partants pour 2021 » …

Prenez soin de vous, de tous ceux que vous aimez et … « Vive la Voile » !